रिले वाल्व ऑटोमोबाइल ब्रेकिंग सिस्टम में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, मुख्य रूप से प्रतिक्रिया समय और दबाव निर्माण के समय को कम करना, ब्रेकिंग प्रभाव को बढ़ाना और ब्रेकिंग की संवेदनशीलता और विश्वसनीयता में सुधार करना शामिल है। एक ट्रक की ब्रेकिंग सिस्टम में, रिले वाल्व ब्रेक चैंबर की मुद्रास्फीति और निकास समय को काफी कम कर देता है, जिससे संपीड़ित हवा को ब्रेक चैंबर में जल्दी से स्थानांतरित कर दिया जाता है, जिससे तेजी से ब्रेकिंग और रिलीज प्रभाव प्राप्त होता है। इसके अलावा, रिले वाल्व ड्राइविंग और पार्किंग सिस्टम के एक साथ संचालन से बचता है, यांत्रिक संचरण घटकों के अधिभार को रोकता है, और ब्रेकिंग सिस्टम के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करता है।
रिले वाल्व का कार्य सिद्धांत अपेक्षाकृत सहज है। जब ड्राइवर ब्रेक पेडल पर कदम रखता है, तो नियंत्रण संकेत रिले वाल्व पर काम करता है, सेवन वाल्व को खोलने के लिए धक्का देता है, और संपीड़ित हवा सीधे रिले वाल्व से गुजरने के बिना एयर इनलेट के माध्यम से एयर जलाशय से ब्रेक एयर चैंबर में प्रवेश करती है। , इस प्रकार ब्रेक एयर चैंबर की मुद्रास्फीति रेखा की लंबाई को छोटा करना एयर चैंबर की मुद्रास्फीति प्रक्रिया को तेज करता है। यह डिज़ाइन रिले वाल्व को कार के एयर ब्रेक सिस्टम में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, विशेष रूप से ट्रेलर या अर्ध-ट्रेलर के ब्रेकिंग सिस्टम में।
रिले वाल्व का सही उपयोग और रखरखाव वाहन के ब्रेकिंग प्रदर्शन और ड्राइविंग सुरक्षा को सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है। एक ही समय में काम करने वाले ड्राइविंग और पार्किंग सिस्टम से बचें, स्प्रिंग ब्रेक सिलेंडर और ब्रेक चैंबर में बलों के सुपरपोजिशन को रोकें, यह सुनिश्चित करें कि मैकेनिकल ट्रांसमिशन घटक ओवरलोड नहीं हैं, और स्प्रिंग ब्रेक सिलेंडर को जल्दी से भरने और निकास को पूरा करने में सक्षम करें प्रक्रिया। इसके अलावा, नियमित रूप से हवा के रिसाव को रोकने के लिए रिले वाल्व की सीलिंग की जांच करना भी इसके सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने की कुंजी है।
